液壓泵主要分為兩大類：容積式和非容積式。其中，容積式在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，其工作原理是通過(guò)泵內(nèi)密封工作腔的容積周期性變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油過(guò)程。以常見(jiàn)的柱塞泵為例，當(dāng)柱塞在泵體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在柱塞回程階段，泵腔容積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓的作用下被吸入泵腔，此為吸油過(guò)程；而在柱塞前行階段，泵腔容積減小，油液受到擠壓，壓力升高，從而被輸送到液壓系統(tǒng)中，完成壓油過(guò)程。齒輪泵的工作原理類似，兩個(gè)相互嚙合的齒輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒間容積隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而不斷變化，從而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油。
 

　　為了確保液壓泵能夠有序地進(jìn)行吸油和壓油，通常需要配流裝置。配流裝置的作用是根據(jù)泵內(nèi)工作腔容積的變化，準(zhǔn)確地控制油液的流入和流出通道。例如在軸向柱塞泵中，通過(guò)配流盤上的配流窗口與泵缸體上的油孔相對(duì)應(yīng)，當(dāng)柱塞處于吸油行程時(shí)，配流窗口使泵腔與吸油口相通；當(dāng)柱塞處于壓油行程時(shí)，配流窗口則將泵腔與壓油口連通，從而實(shí)現(xiàn)油液的正確流向控制。
 

　　液壓泵的使用注意事項(xiàng)：
 

　　-啟動(dòng)與停機(jī)：?jiǎn)?dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，確認(rèn)油流方向和聲音正常后，在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5 -10min，再投入正常運(yùn)行。停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的泵，不應(yīng)滿載起動(dòng)，待空轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再正常使用。柱塞泵啟動(dòng)前，必須通過(guò)殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。
 

　　-壓力與轉(zhuǎn)速控制：使用壓力和轉(zhuǎn)速不能超過(guò)其規(guī)定值，應(yīng)避免長(zhǎng)期在壓力和轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，以免影響泵的壽命。
 

　　-油溫控制：油溫對(duì)液壓泵的性能和壽命有重要影響，一般要求油溫保持在15 -65℃，泵殼上的溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10 -20℃。當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取冷卻措施；油溫過(guò)低時(shí)，需預(yù)熱后再運(yùn)行。
 

　　-油液清潔度：確保液壓油潔凈，不得混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)。定期檢查和更換液壓油，一般建議每工作1000 -2000小時(shí)更換一次液壓油。吸油管路上無(wú)過(guò)濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車(過(guò)濾精度小于25μm)加油至油箱。
 

　　-防止過(guò)載與氣蝕：避免長(zhǎng)時(shí)間在超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，防止泵因過(guò)載而損壞。同時(shí)，要注意防止吸油不足引起氣蝕現(xiàn)象，保證泵的自吸真空度在規(guī)定范圍內(nèi)。